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Reconditionné
Injecteur diesel reconditionné
1.6 CRDI Injecteur diesel 0445110320 Hyundai Accent Kia Carens réf 33800-2A900
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FICHE PRODUIT
1.6 CRDI Injecteur diesel 0445110320 Hyundai Accent Kia Carens réf 33800-2A900
Vérifiez la référence principale et les références équivalentes avant le montage. En cas de doute, notre équipe contrôle votre photo ou les informations du véhicule.
Optimisez le rendement et la fiabilité de votre moteur diesel avec l'injecteur Bosch 0445110320 (référence OEM 33800-2A900). Conçu pour les moteurs 1.6 CRDI des véhicules Hyundai Accent et Kia Carens, cet injecteur assure une injection précise du carburant pour une combustion efficace. Il contribue à réduire la consommation, à limiter les émissions polluantes et à maintenir des performances moteur stables sur le long terme, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Caractéristiques techniques
Marques & Modèles
Hyundai Accent 1.6 CRDI
Hyundai Getz 1.6 CRDI
Hyundai i30 1.6 CRDI
Kia Carens 1.6 CRDI
Kia Cerato 1.6 CRDI
Kia Rio 1.6 CRDI
Hyundai Matrix 1.6 CRDI
Kia Soul 1.6 CRDI
Hyundai Accent 1.6 CRDI
Hyundai Getz 1.6 CRDI
Hyundai i30 1.6 CRDI
Kia Carens 1.6 CRDI
Kia Cerato 1.6 CRDI
Kia Rio 1.6 CRDI
Hyundai Matrix 1.6 CRDI
Kia Soul 1.6 CRDI
Moteur
Diesel Common Rail – 1.6 L CRDI
Diesel Common Rail – 1.6 L CRDI
Fabricant
Bosch
Bosch
Numéro OEM
33800-2A900
33800-2A900
Références
0445110320
33800-2A900
0445110320
33800-2A900
Type
Injecteur Diesel Haute Pression
Injecteur Diesel Haute Pression
Compatibilité véhicules
- HYUNDAI
- i20 - 1.4 CRDi 75 Hatchback 16V 75 cv
- i20 - 1.4 CRDi 90 Hatchback 16V 90 cv
- i20 - 1.6 CRDi 128 Hatchback 16V 128 cv
- i20 - STC 1.4 CRDi 75 Hatchback 16V 75 cv
- i20 - STC 1.4 CRDi 90 Hatchback 16V 90 cv
- i20 - STC 1.6 CRDi 128 Hatchback 16V 128 cv
- i20 - 1.4 CRDi DPF 16V 75 cv
- i20 - 1.4 CRDi DPF 16V 90 cv
- i20 - 1.6 CRDi DPF 16V 128 cv
- i20 PHASE 2 - 1.4 CRDi 16V 90 cv
- i20 PHASE 2 - 1.4 CRDi DPF 16V S&S 90 cv
- i30 - 1.6 CRDi 90 cv
- i30 - 1.6 CRDi 115 cv
- i30 - 1.6 CRDi 16V 128 cv
- i30 CW - 1.6 CRDi Break 16V 90 cv
- i30 CW - 1.6 CRDi Break 115 cv
- i30 CW - 1.6 CRDi Break 16V 128 cv
- i30 CW - 1.6 CRDi DPF Break 16V 115 cv
- i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi 16V 115 cv
- i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi 16V 90 cv
- i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi 16V 128 cv
- i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi DPF 16V 115 cv
- i30 HATCHBACK - 1.6 CRDi DPF 16V 90 cv
- i30 II HB - 1.6 CRDi 16V 110 cv
- i30 II HB - 1.6 CRDi 16V 128 cv
- i30 II HB - 1.6 CRDi 16V Blue Drive 110 cv
- i30 II SW - 1.6 CRDi Break 16V 110 cv
- i30 II SW - 1.6 CRDi Break 16V 128 cv
- i30 II SW - 1.6 CRDi Break 16V Blue Drive 110 cv
- IX20 - 1.6 CRDi DPF 16V Blue Drive 115 cv
- KIA
- CARENS III - 1.6 CRDi 16V 128 cv
- CEED - 1.6 CRDi 90 cv
- CEED - 1.6 CRDi 115 cv
- CEED II - 1.6 CRDi 16V 110 cv
- CEED II - 1.6 CRDi 16V S&S 110 cv
- CEED II - 1.6 CRDi 16V 128 cv
- CEED II - 1.6 CRDi 16V S&S 128 cv
- CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V 115 cv
- CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V S&S 115 cv
- CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V 128 cv
- CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V S&S 128 cv
- CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V 90 cv
- CEED SW - 1.6 CRDi Break 90 cv
- CEED SW - 1.6 CRDi Break 115 cv
- CEED SW - 1.6 CRDi VGT Break 16V 115 cv
- CEED SW II - 1.6 CRDi Break 16V 110 cv
- CEED SW II - 1.6 CRDi Break 16V 128 cv
- CEED SW II - 1.6 CRDi Break 16V S&S 110 cv
- CEED SW PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V 90 cv
- CEED SW PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V 115 cv
- CEED SW PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V S&S 115 cv
- CEED SW PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V 128 cv
- CEED SW PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V S&S 128 cv
- PRO CEED - 1.6 CRDi VGT 90 cv
- PRO CEED - 1.6 CRDi VGT 115 cv
- PRO CEED - 1.6 CRDi VGT Hatchback 16V 115 cv
- PRO CEED - 1.6 CRDi VGT 16V 115 cv
- PRO CEED II - 1.6 CRDi 16V 128 cv
- PRO CEED II - 1.6 CRDi 16V S&S 128 cv
- PRO CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V 90 cv
- PRO CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V 115 cv
- PRO CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V S&S 115 cv
- PRO CEED PHASE 2 - 1.6 CRDi VGT 16V S&S 128 cv
- SOUL - 1.6 CRDi 16V 115 cv
- SOUL - 1.6 CRDi 16V 128 cv
- SOUL PHASE 2 - 1.6 CRDi 16V 128 cv
- VENGA - 1.6 CRDi 116 16V 115 cv
- VENGA - 1.6 CRDi 16V 128 cv
Vérifier cet injecteur avant de commander
Cette fiche concerne 1.6 CRDI Injecteur diesel 0445110320 Hyundai Accent Kia Carens réf 33800-2A900, proposé en état reconditionné. Pour éviter une erreur de commande, comparez toujours chaque chiffre et chaque lettre de la référence gravée sur votre ancien injecteur. Le modèle du véhicule, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours à distinguer deux montages proches.
Ce que comprend votre commande
- un injecteur reconditionné selon la variante et la quantité sélectionnées sur cette page ;
- la livraison standard offerte ; DHL Express est proposé lorsque la destination le permet, avec le tarif affiché au paiement ;
- une consigne remboursable de 50 € par injecteur, demandée séparément après la commande ;
- le retour de l’ancienne pièce vers notre dépôt à la charge du client, puis le remboursement de la consigne par le même moyen de paiement après réception et contrôle d’une pièce complète, non démontée et réutilisable.
Compatibilité, montage et retour de l’ancienne pièce
En cas de doute, envoyez une photo nette du marquage avant l’achat. Le montage doit être réalisé dans de bonnes conditions de propreté et selon les procédures du constructeur. Conservez l’ancienne pièce complète : elle est nécessaire au contrôle et au remboursement de la consigne. Son expédition vers notre dépôt est organisée et payée par le client.
Continuer votre recherche : Injecteur Hyundai · catalogue complet · faire vérifier une référence.
Reconditionnement, contrôle sur banc et montage
Nos injecteurs reconditionnés sont contrôlés et testés fonctionnellement sur banc avant leur mise en vente. Le contrôle porte sur le fonctionnement de la pièce ; il ne remplace pas le diagnostic du circuit de carburant, de la pompe haute pression, du filtre et de la cause initiale de la panne sur le véhicule.
Selon la technologie de l’injecteur et le calculateur du véhicule, un code de correction tel qu’un code IMA, ISA ou C2I peut devoir être enregistré après le montage. Cette opération n’est pas nécessaire sur toutes les références : le professionnel chargé du montage doit suivre la procédure du constructeur et comparer la référence complète gravée sur l’ancienne pièce.
Découvrir notre processus de reconditionnement · faire vérifier la compatibilité avant l’achat.
IDENTIFICATION TECHNIQUE
Références OEM et équivalences
Comparez toujours le numéro complet gravé sur votre ancien injecteur. Une seule différence de caractère peut désigner une autre pièce.
Bosch0445110320 , 0445110319 , 0986435182
Kia33800 - 2A900
Hyundai33800 - 2A900
UN DOUTE SUR LA COMPATIBILITÉ ?Faites vérifier la référence avant de commander.
Faire vérifier ma pièce →
Une photo nette du numéro gravé suffit souvent pour éviter une erreur de commande.
PARCOURS SIMPLE
Quatre étapes, sans frais cachés sur le produit.
Le prix de l’injecteur et la consigne sont présentés séparément pour que vous sachiez exactement ce que vous payez et ce qui vous sera remboursé.
- 01CHOISIRCommandez la bonne référence
Sélectionnez le nombre d’injecteurs et vérifiez le numéro gravé sur votre pièce.
- 02APRÈS LA COMMANDERéglez la consigne
Nous vous adressons une demande séparée de 50 € par injecteur avec les instructions de retour.
- 03RETOUREnvoyez les anciennes pièces
Retournez, à vos frais, des injecteurs complets, non démontés et aptes au reconditionnement.
- 04REMBOURSEMENTRécupérez votre consigne
Après réception et contrôle, le remboursement est effectué par le même moyen de paiement.
Important
La consigne n’est pas le prix de l’injecteur : il s’agit d’un montant remboursable lié au retour de l’ancienne pièce.
MONTANT FIXE50 €par injecteur
RÉEMPLOI RESPONSABLE
Votre ancienne pièce revient dans le circuit de reconditionnement.
La consigne est demandée après la commande. L’expédition de l’ancienne pièce vers notre dépôt est à la charge du client. La consigne est intégralement remboursée par le même moyen de paiement lorsque les pièces reçues sont complètes, non démontées et réutilisables.
Vous recevez le récapitulatif de votre achat.
50 € pour chaque injecteur commandé.
Nous vérifions qu’elles sont complètes et réutilisables.
Retour par le même moyen de paiement.
CONDITIONS ESSENTIELLES
Ce qu’il faut savoir avant de renvoyer vos anciennes pièces.
Ces informations résument le fonctionnement. Les conditions contractuelles complètes restent accessibles à tout moment.
Pièce complète
L’injecteur retourné doit conserver ses composants principaux et ne pas avoir été démonté.
État réutilisable
La pièce ne doit pas présenter de casse ou de dommage empêchant son reconditionnement.
Référence correspondante
La pièce retournée doit correspondre à la référence et à la quantité concernées par la commande.
Remboursement traçable
Après validation, les 50 € par injecteur sont remboursés par le même moyen de paiement.
Véhicules et motorisations
Pages de compatibilité associées.
Ces pages facilitent la recherche par véhicule. La référence OEM gravée reste prioritaire avant commande.
Autres références
