Vous commandezChoisissez de 1 à 6 injecteurs à contrôler.
Test et contrôle professionnel
Test injecteur diesel
sur banc
Faites contrôler de 1 à 6 injecteurs Bosch, Delphi, Denso ou Siemens/Continental et sachez lesquels sont conformes ou hors tolérance.
✓ Dès 19,90 € TTC
✓ Résultat individuel
✓ Retour offert en France métropolitaine
Commander mon test
Vous expédiezEnvoyez vos injecteurs démontés vers notre atelier allemand.
Nous contrôlonsRésultat individuel puis retour standard offert en France métropolitaine.
Un diagnostic avant de remplacer
Contrôle injecteur diesel : ce que le banc apporte vraiment
Un voyant, un code défaut ou un test de retour orientent la recherche. Ils ne prouvent pas, à eux seuls, qu’un injecteur doit être remplacé.
Elle signale une anomalie ou un cylindre concerné, sans toujours isoler la cause mécanique.
Il compare les fuites internes, mais ne contrôle pas à lui seul tout le fonctionnement de l’injecteur.
L’injecteur démonté est contrôlé individuellement selon sa technologie et sa référence.
Service de contrôle uniquement
Testez avant d’acheter un injecteur inutilement
Les symptômes d’un moteur ne suffisent pas à désigner un injecteur défectueux. Le passage au banc permet de contrôler chaque pièce et d’éviter un remplacement au hasard.
InclusContrôle individuel sur banc
InclusRésultat pour chaque injecteur
InclusRetour standard vers la France métropolitaine
Non inclusAucune réparation ni remise en état
Test sur banc · TTC
Préparer ma demande
€19,90 EUR
Paiement sécurisé
Prix TTC
Retour standard offert
Le déroulement
De votre commande au résultat
Un parcours simple, traçable et sans réparation automatique.
- 1Commandez
Sélectionnez le nombre exact d’injecteurs et indiquez la référence gravée.
- 2Préparez
Videz le carburant, nettoyez l’extérieur, obturez les ouvertures et emballez chaque pièce séparément.
- 3Expédiez
Envoyez le colis suivi vers l’atelier en Allemagne. Le premier transport reste à votre charge.
- 4Nous testons
Chaque injecteur est identifié puis contrôlé séparément. Le délai estimatif est confirmé à la réception.
- 5Recevez
Nous transmettons le résultat puis retournons vos propres injecteurs. Le retour standard en France est offert.
Compatibilité du contrôle
Bosch, Delphi, Denso, Siemens et Continental/VDO
Nous contrôlons les principales familles d’injecteurs diesel. La possibilité du test dépend toutefois de la technologie, de l’état de la pièce et de sa référence exacte.
Faire confirmer ma référence avant l’envoi
BOSCH
DELPHI
DENSO
SIEMENS
CONTINENTAL VDO
Un résultat par injecteur
Vous savez quoi remplacer — et quoi conserver
Le résultat distingue clairement les pièces contrôlées. Si une référence ne peut pas être testée avec notre équipement, nous vous indiquons le motif au lieu d’émettre une conclusion approximative.
Faire vérifier ma référence avant l’envoiLe comportement mesuré reste dans les tolérances du contrôle.
Le contrôle met en évidence une valeur ou un fonctionnement non conforme.
La technologie, l’état ou la référence ne permet pas un résultat fiable.
Avant l’expédition
Un colis propre, sec et sans fuite
- ✓Vider complètement le carburant restant
- ✓Nettoyer uniquement l’extérieur des injecteurs
- ✓Protéger les pointes et obturer toutes les ouvertures
- ✓Emballer séparément chaque injecteur dans un sachet étanche
- ✓Ajouter un matériau absorbant et un second emballage résistant
- ✓Utiliser un envoi suivi et conserver la preuve de dépôt
Important : un colis présentant une fuite, une odeur forte de carburant ou un emballage dangereux peut être refusé par le transporteur ou par l’atelier.
Questions fréquentes
Tout savoir avant de commander
Le prix de 19,90 € est-il par injecteur ?
Oui. Choisissez de 1 à 6 injecteurs : le total TTC est calculé immédiatement selon le nombre sélectionné.
Quelle différence entre un test de retour, la valise OBD et un test sur banc ?
La valise et le test de retour orientent le diagnostic, mais ils ne contrôlent pas à eux seuls tout le fonctionnement de l’injecteur. Le banc travaille sur la pièce démontée et permet un contrôle individuel adapté à sa technologie et à sa référence.
Les injecteurs doivent-ils être démontés ?
Oui. Cette prestation porte sur les injecteurs seuls, démontés du véhicule. Nous ne réalisons ni dépose ni repose sur le véhicule.
Quelles marques d’injecteurs pouvez-vous contrôler ?
Nous prenons en charge les principales familles Bosch, Delphi, Denso, Siemens et Continental/VDO. La référence exacte doit néanmoins être confirmée avant l’envoi lorsque la technologie ou l’état de la pièce crée un doute.
Réparez-vous les injecteurs après le test ?
Non. Cette prestation comprend uniquement le contrôle sur banc et le résultat. Aucune réparation, remise en état ou modification n’est effectuée dans le cadre de cette commande.
Qui paie les transports ?
L’envoi de la France vers l’atelier allemand est organisé et payé par le client. Le retour standard vers la France métropolitaine est offert. Un retour DHL Express peut être demandé et reste payant.
Que se passe-t-il si un injecteur est défectueux ?
Vous récupérez votre injecteur et son résultat. Si vous achetez chez nous l’injecteur de remplacement dans les 30 jours, un code personnel de 10 € par injecteur testé, déclaré hors tolérance puis remplacé vous est envoyé.
Puis-je envoyer n’importe quelle référence ?
Le contrôle dépend de la technologie et de la référence exacte. En cas de doute, envoyez-nous une photo nette du marquage avant l’expédition. Nous confirmons la compatibilité du test.
Quand le contrôle commence-t-il ?
Le colis est enregistré à son arrivée. Le délai estimatif vous est alors confirmé par e-mail. Si vous avez demandé l’exécution immédiate, le contrôle peut commencer avant la fin du délai légal de rétractation.
Un résultat hors tolérance oblige-t-il à acheter un injecteur ?
Non. Vous récupérez vos propres injecteurs et leur résultat, sans réparation ni achat imposé. Vous restez libre de la suite à donner.
Évitez un remplacement au hasard