Injecteur diesel reconditionné

Injecteur 6C1Q-9K546-AC DCRI105800 pour Fiat Ford Citroën Jumper 2.2 HDI réf. 6C1Q9K546BB

RÉFÉRENCE PRINCIPALE6C1Q-9K546-ACÀ comparer avec le numéro gravé
RÉFÉRENCES OEM ÉQUIVALENTES
Denso095000-5800 , DCRI105800 , HRD618
Peugeot1980J7
Citroën1980J7
Ford1372379 , 1378432 , 1812618 , 6C1Q9K546AB , 6C1Q9K546AC , RM6C1Q9K546AC
Fiat71724128 , 71794621 , 0071794621
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Consigne remboursable50 € par injecteur, demandés après la commande.
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FICHE PRODUIT

Injecteur 6C1Q-9K546-AC DCRI105800 pour Fiat Ford Citroën Jumper 2.2 HDI réf. 6C1Q9K546BB

Vérifiez la référence principale et les références équivalentes avant le montage. En cas de doute, notre équipe contrôle votre photo ou les informations du véhicule.

ÉTATReconditionné
ÉQUIPEMENTIERSelon la référence
RÉFÉRENCE6C1Q-9K546-AC
GARANTIE12 mois

Optimisez les performances de votre moteur avec l'injecteur 6C1Q-9K546-AC DCRI105800 (référence OEM 6C1Q9K546BB). Compatible avec les moteurs 2.2 HDI des véhicules Fiat, Ford et Citroën Jumper, cet injecteur diesel garantit une injection précise, une combustion optimale et une consommation réduite. Idéal pour maintenir puissance et fiabilité moteur.

Caractéristiques techniques


Marques & Modèles
Fiat Jumper 2.2 HDI
Ford Transit 2.2 HDI
Citroën Jumper 2.2 HDI

Moteur
Diesel – 2.2 HDI

Fabricant
DCRI / OEM

Numéro OEM
6C1Q9K546BB

Références
6C1Q-9K546-AC
DCRI105800
6C1Q9K546BB

Type
Injecteur Diesel Haute Pression

Compatibilité véhicules

  • FIAT
  • DUCATO 2.2 JTD, 04/2006 -, 2.2JTD 88KW, 4HU (P22DTE)
  • DUCATO 2.2 JTD, 07/2006 -, 2.2JTD 74KW, 4HV (P22DTE)
  • DUCATO 2.2 JTD, 07/2006 -, 2.2JTD 93KW, 4HH (P22DTE)
  • FORD
  • TRANSIT 2.2 TDCI, 04/2006 - 12/2014, 2.2TDCI 63KW, P8FA | P8FB
  • TRANSIT 2.2 TDCI, 04/2006 - 12/2014, 2.2TDCI 81KW, QVFA
  • PEUGEOT
  • BOXER 2.2 HDI, 04/2006 -, 2.2HDI 88KW, 4HU (P22DTE)

Vérifier cet injecteur avant de commander

Cette fiche concerne Injecteur 6C1Q-9K546-AC DCRI105800 pour Fiat Ford Citroën Jumper 2.2 HDI réf. 6C1Q9K546BB, proposé en état reconditionné. Pour éviter une erreur de commande, comparez toujours chaque chiffre et chaque lettre de la référence gravée sur votre ancien injecteur. Le modèle du véhicule, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours à distinguer deux montages proches.

Ce que comprend votre commande

  • un injecteur reconditionné selon la variante et la quantité sélectionnées sur cette page ;
  • la livraison standard offerte ; DHL Express est proposé lorsque la destination le permet, avec le tarif affiché au paiement ;
  • une consigne remboursable de 50 € par injecteur, demandée séparément après la commande ;
  • le retour de l’ancienne pièce vers notre dépôt à la charge du client, puis le remboursement de la consigne par le même moyen de paiement après réception et contrôle d’une pièce complète, non démontée et réutilisable.

Compatibilité, montage et retour de l’ancienne pièce

En cas de doute, envoyez une photo nette du marquage avant l’achat. Le montage doit être réalisé dans de bonnes conditions de propreté et selon les procédures du constructeur. Conservez l’ancienne pièce complète : elle est nécessaire au contrôle et au remboursement de la consigne. Son expédition vers notre dépôt est organisée et payée par le client.

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IDENTIFICATION TECHNIQUE

Références OEM et équivalences

Comparez toujours le numéro complet gravé sur votre ancien injecteur. Une seule différence de caractère peut désigner une autre pièce.

Denso095000-5800 , DCRI105800 , HRD618
Peugeot1980J7
Citroën1980J7
Ford1372379 , 1378432 , 1812618 , 6C1Q9K546AB , 6C1Q9K546AC , RM6C1Q9K546AC
Fiat71724128 , 71794621 , 0071794621
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Une photo nette du numéro gravé suffit souvent pour éviter une erreur de commande.

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