Injecteur diesel 0445110613 pour MINI BMW F20 F30 F36 418d réf 13538514146
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Injecteur diesel 0445110613 pour MINI BMW F20 F30 F36 418d réf 13538514146
Vérifiez la référence principale et les références équivalentes avant le montage. En cas de doute, notre équipe contrôle votre photo ou les informations du véhicule.
Optimisez la performance et la durabilité de votre moteur avec l'injecteur diesel Bosch 0445110613 (référence OEM 13538514146). Conçu pour les moteurs 1.5 / 1.6 Diesel des véhicules Mini et BMW F20, F30, F36 418d, cet injecteur Common Rail assure une injection précise, une combustion optimale et une consommation réduite. Idéal pour berlines et compactes recherchant fiabilité et puissance constante.
Caractéristiques techniques
BMW F20 418d – 116 HP
BMW F30 418d – 116 HP
BMW F36 418d – 116 HP
Mini Cooper D 1.5 / 1.6 Diesel – 116 HP
Diesel Common Rail – 1.5 / 1.6 L
Bosch
13538514146
0445110613
13538514146
Injecteur Diesel Haute Pression
Compatibilité véhicules
- BMW
- 118 d 150 cv à partir de 03.2012
- 118 d xDrive 150 cv à partir de 03.2012
- 218 d Active Tourer 150 cv à partir de 09.2014
- 218 d Active Tourer 150 cv à partir de 07.2015
- 218 d Cabrio 150 cv à partir de 07.2015
- 218 d Coupe 150 cv à partir de 06.2015
- 218 d Gran Tourer 150 cv à partir de 03.2016
- 218 d Gran Tourer xD 150 cv à partir de 03.2015
- 316 d 115 cv à partir de 03.2015
- 316 d Touring 115 cv à partir de 07.2015
- 318 d 150 cv à partir de 07.2015
- 318 d GT 150 cv à partir de 07.2015
- 318 d Touring 150 cv à partir de 07.2015
- 318 d Touring xDrive 150 cv à partir de 07.2015
- 318 d xDrive 150 cv à partir de 07.2015
- 418 d Coupe 150 cv à partir de 03.2015
- 418 d Gran Coupe 150 cv à partir de 07.2015
- 420 d Coupe 190 cv à partir de 03.2015
- 420 d Coupe xDrive 190 cv à partir de 03.2015
- X1 sDrive 18 d 150 cv à partir de 10.2015
- MINI
- Cooper D Cabrio 115 cv 03.2011 - 05.2015
- Cooper D Clubman 150 cv à partir de 10.2015
- Cooper D Countryman 136 - 150 cv à partir de 02.2017
- Cooper D Countryman 115 cv 03.2011 - 10.2016
- Cooper D Countryman 115 cv 03.2011 - 09.2016
- Cooper D Paceman 115 cv 03.2013 - 09.2016
- Cooper D Paceman ALL 115 cv 03.2011 - 05.2015
- Cooper SD Cabrio 136 - 143 cv 03.2011 - 05.2015
- Cooper SD Countryman 136 - 143 cv 03.2011 - 10.2016
- Cooper SD Countryman 136 - 143 cv 09.2011 - 05.2016
- Cooper SD Coupe 136 - 143 cv 09.2011 - 05.2015
- Cooper SD Paceman 143 cv 03.2013 - 05.2016
- Cooper SD Paceman AL 136 - 143 cv 03.2013 - 09.2016
- Cooper SD Roadster 136 - 143 cv 02.2012 - 04.2015
Vérifier cet injecteur avant de commander
Cette fiche concerne Injecteur diesel 0445110613 pour MINI BMW F20 F30 F36 418d réf 13538514146, proposé en état reconditionné. Pour éviter une erreur de commande, comparez toujours chaque chiffre et chaque lettre de la référence gravée sur votre ancien injecteur. Le modèle du véhicule, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours à distinguer deux montages proches.
Ce que comprend votre commande
- un injecteur reconditionné selon la variante et la quantité sélectionnées sur cette page ;
- la livraison standard offerte ; DHL Express est proposé lorsque la destination le permet, avec le tarif affiché au paiement ;
- une consigne remboursable de 50 € par injecteur, demandée séparément après la commande ;
- le retour de l’ancienne pièce vers notre dépôt à la charge du client, puis le remboursement de la consigne par le même moyen de paiement après réception et contrôle d’une pièce complète, non démontée et réutilisable.
Compatibilité, montage et retour de l’ancienne pièce
En cas de doute, envoyez une photo nette du marquage avant l’achat. Le montage doit être réalisé dans de bonnes conditions de propreté et selon les procédures du constructeur. Conservez l’ancienne pièce complète : elle est nécessaire au contrôle et au remboursement de la consigne. Son expédition vers notre dépôt est organisée et payée par le client.
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Références OEM et équivalences
Comparez toujours le numéro complet gravé sur votre ancien injecteur. Une seule différence de caractère peut désigner une autre pièce.
Une photo nette du numéro gravé suffit souvent pour éviter une erreur de commande.
Quatre étapes, sans frais cachés sur le produit.
Le prix de l’injecteur et la consigne sont présentés séparément pour que vous sachiez exactement ce que vous payez et ce qui vous sera remboursé.
- 01CHOISIRCommandez la bonne référence
Sélectionnez le nombre d’injecteurs et vérifiez le numéro gravé sur votre pièce.
- 02APRÈS LA COMMANDERéglez la consigne
Nous vous adressons une demande séparée de 50 € par injecteur avec les instructions de retour.
- 03RETOUREnvoyez les anciennes pièces
Retournez, à vos frais, des injecteurs complets, non démontés et aptes au reconditionnement.
- 04REMBOURSEMENTRécupérez votre consigne
Après réception et contrôle, le remboursement est effectué par le même moyen de paiement.
La consigne n’est pas le prix de l’injecteur : il s’agit d’un montant remboursable lié au retour de l’ancienne pièce.
Votre ancienne pièce revient dans le circuit de reconditionnement.
La consigne est demandée après la commande. L’expédition de l’ancienne pièce vers notre dépôt est à la charge du client. La consigne est intégralement remboursée par le même moyen de paiement lorsque les pièces reçues sont complètes, non démontées et réutilisables.
Vous recevez le récapitulatif de votre achat.
50 € pour chaque injecteur commandé.
Nous vérifions qu’elles sont complètes et réutilisables.
Retour par le même moyen de paiement.
Ce qu’il faut savoir avant de renvoyer vos anciennes pièces.
Ces informations résument le fonctionnement. Les conditions contractuelles complètes restent accessibles à tout moment.
L’injecteur retourné doit conserver ses composants principaux et ne pas avoir été démonté.
La pièce ne doit pas présenter de casse ou de dommage empêchant son reconditionnement.
La pièce retournée doit correspondre à la référence et à la quantité concernées par la commande.
Après validation, les 50 € par injecteur sont remboursés par le même moyen de paiement.
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