Injecteurs diesel 0445110216 réf 13537790093 BMW 520d 120d E87 E46 E60
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Après votre commande, nous vous demandons une consigne séparée de 50 € par injecteur. Le retour de l’ancienne pièce est organisé et payé par le client. Dès réception et contrôle des pièces complètes et réutilisables, nous remboursons la consigne par le même moyen de paiement.
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La référence, la consigne et le retour.
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Un espace produit conçu pour vérifier la compatibilité, comprendre le reconditionnement et suivre le remboursement de votre consigne sans ambiguïté.
Injecteurs diesel 0445110216 réf 13537790093 BMW 520d 120d E87 E46 E60
Vérifiez la référence principale et les références équivalentes avant le montage. En cas de doute, notre équipe contrôle votre photo ou les informations du véhicule.
Optimisez la performance de vos moteurs diesel BMW avec les injecteurs Bosch 0445110216 (référence OEM 13537790093). Conçus pour les modèles BMW 520d et 120d des séries E87, E46 et E60, ces injecteurs haute pression assurent une injection précise et constante, réduisent la consommation de carburant, améliorent la réactivité moteur et prolongent la durée de vie des moteurs diesel Common Rail. Parfait pour les véhicules BMW recherchant fiabilité et performance optimale.
Caractéristiques techniques
BMW 520d E60 / E46
BMW 120d E87
BMW 118d E87 / E46
BMW 525d E60 / E46
Diesel Common Rail – 2.0 L / 2.2 L selon modèle
Bosch
13537790093
0445110216
13537790093
Injecteur Diesel Haute Pression
Compatibilité véhicules
- BMW
- BMW Série 3 320 d 163 cv 01.2005 - 12.2011
- BMW Série 1 120 d 177 cv 11.2003 - 09.2012
- BMW Série 3 320 d 150 cv 09.2001 - 02.2005
- BMW Série 3 Touring 320 d 163 cv à partir de 09.2005
- BMW Série 3 Compact 320 td 150 cv 09.2001 - 02.2005
- BMW Série 3 Coupé 320 Cd 150 cv à partir de 11.2003
- BMW Série 5 520 d 150 cv 09.2005 - 03.2010
- BMW Série 3 Décapotable 320 Cd 150 cv à partir de 02.2005
- BMW Série 5 520 d 163 cv 07.2005 - 03.2010
- BMW Série 3 Touring 320 d 150 cv 09.2001 - 02.2005
- BMW Série 3 Touring 320 d 150 cv à partir de 09.2005
- BMW Série 3 320 d 150 cv 09.2005 - 12.2011
- BMW Série 1 120 d 163 cv 11.2003 - 09.2012
- BMW Série X3 2.0 d 150 cv à partir de 10.2004
- BMW Série 5 Touring 520 d 150 cv à partir de 09.2005
- BMW Série 5 Touring 520 d 163 cv à partir de 07.2005
- BMW Série 3 330 d 204 cv 03.2003 - 02.2005
- BMW Série 3 Touring 330 d 204 cv 03.2003 - 02.2005
- BMW Série 5 530 d 218 cv 07.2003 - 03.2010
- BMW Série 3 Coupé 330 Cd 204 cv à partir de 03.2003
- BMW Série 3 Décapotable 330 Cd 204 cv à partir de 08.2005
- BMW Série 5 Touring 530 d 218 cv à partir de 06.2004
- BMW Série 5 530 d 211 cv 07.2003 - 03.2010
- BMW Série X3 3.0 d 204 cv à partir de 01.2004
- BMW Série X5 3.0 d 218 cv à partir de 12.2003
Vérifier cet injecteur avant de commander
Cette fiche concerne Injecteurs diesel 0445110216 réf 13537790093 BMW 520d 120d E87 E46 E60, proposé en état reconditionné. Pour éviter une erreur de commande, comparez toujours chaque chiffre et chaque lettre de la référence gravée sur votre ancien injecteur. Le modèle du véhicule, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours à distinguer deux montages proches.
Ce que comprend votre commande
- un injecteur reconditionné selon la variante et la quantité sélectionnées sur cette page ;
- la livraison standard offerte ; DHL Express est proposé lorsque la destination le permet, avec le tarif affiché au paiement ;
- une consigne remboursable de 50 € par injecteur, demandée séparément après la commande ;
- le retour de l’ancienne pièce vers notre dépôt à la charge du client, puis le remboursement de la consigne par le même moyen de paiement après réception et contrôle d’une pièce complète, non démontée et réutilisable.
Compatibilité, montage et retour de l’ancienne pièce
En cas de doute, envoyez une photo nette du marquage avant l’achat. Le montage doit être réalisé dans de bonnes conditions de propreté et selon les procédures du constructeur. Conservez l’ancienne pièce complète : elle est nécessaire au contrôle et au remboursement de la consigne. Son expédition vers notre dépôt est organisée et payée par le client.
Continuer votre recherche : Injecteur Bmw · catalogue complet · faire vérifier une référence.
Reconditionnement, contrôle sur banc et montage
Nos injecteurs reconditionnés sont contrôlés et testés fonctionnellement sur banc avant leur mise en vente. Le contrôle porte sur le fonctionnement de la pièce ; il ne remplace pas le diagnostic du circuit de carburant, de la pompe haute pression, du filtre et de la cause initiale de la panne sur le véhicule.
Selon la technologie de l’injecteur et le calculateur du véhicule, un code de correction tel qu’un code IMA, ISA ou C2I peut devoir être enregistré après le montage. Cette opération n’est pas nécessaire sur toutes les références : le professionnel chargé du montage doit suivre la procédure du constructeur et comparer la référence complète gravée sur l’ancienne pièce.
Découvrir notre processus de reconditionnement · faire vérifier la compatibilité avant l’achat.
Références OEM et équivalences
Comparez toujours le numéro complet gravé sur votre ancien injecteur. Une seule différence de caractère peut désigner une autre pièce.
Une photo nette du numéro gravé suffit souvent pour éviter une erreur de commande.
Quatre étapes, sans frais cachés sur le produit.
Le prix de l’injecteur et la consigne sont présentés séparément pour que vous sachiez exactement ce que vous payez et ce qui vous sera remboursé.
- 01CHOISIRCommandez la bonne référence
Sélectionnez le nombre d’injecteurs et vérifiez le numéro gravé sur votre pièce.
- 02APRÈS LA COMMANDERéglez la consigne
Nous vous adressons une demande séparée de 50 € par injecteur avec les instructions de retour.
- 03RETOUREnvoyez les anciennes pièces
Retournez, à vos frais, des injecteurs complets, non démontés et aptes au reconditionnement.
- 04REMBOURSEMENTRécupérez votre consigne
Après réception et contrôle, le remboursement est effectué par le même moyen de paiement.
La consigne n’est pas le prix de l’injecteur : il s’agit d’un montant remboursable lié au retour de l’ancienne pièce.
Votre ancienne pièce revient dans le circuit de reconditionnement.
La consigne est demandée après la commande. L’expédition de l’ancienne pièce vers notre dépôt est à la charge du client. La consigne est intégralement remboursée par le même moyen de paiement lorsque les pièces reçues sont complètes, non démontées et réutilisables.
Vous recevez le récapitulatif de votre achat.
50 € pour chaque injecteur commandé.
Nous vérifions qu’elles sont complètes et réutilisables.
Retour par le même moyen de paiement.
Ce qu’il faut savoir avant de renvoyer vos anciennes pièces.
Ces informations résument le fonctionnement. Les conditions contractuelles complètes restent accessibles à tout moment.
L’injecteur retourné doit conserver ses composants principaux et ne pas avoir été démonté.
La pièce ne doit pas présenter de casse ou de dommage empêchant son reconditionnement.
La pièce retournée doit correspondre à la référence et à la quantité concernées par la commande.
Après validation, les 50 € par injecteur sont remboursés par le même moyen de paiement.
Véhicules et motorisations
Pages de compatibilité associées.
Ces pages facilitent la recherche par véhicule. La référence OEM gravée reste prioritaire avant commande.
Avis vérifiés
L’expérience de nos clients.
Les avis affichés ci-dessous sont gérés par Judge.me et rattachés aux commandes ou au produit concerné.