Bosch0445110570 , 0445110743 , 0445110712 , 0986435269 , 0986435261
Reconditionné
Injecteur diesel reconditionné
Injecteur moteur 0445110570 BMW F20 F10 120d 220d 520d Bosch 13538514148
RÉFÉRENCE PRINCIPALE0445110570À comparer avec le numéro gravé
RÉFÉRENCES OEM ÉQUIVALENTES
MIN
BMW13 53 8 514 148 , 8 514 148 , 8 571 556
Mini13 53 8 514 148 , 8 514 148 , 8 571 556
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FICHE PRODUIT
Injecteur moteur 0445110570 BMW F20 F10 120d 220d 520d Bosch 13538514148
Vérifiez la référence principale et les références équivalentes avant le montage. En cas de doute, notre équipe contrôle votre photo ou les informations du véhicule.
Optimisez la performance et la fiabilité de votre moteur avec l'injecteur Bosch 0445110570 (référence OEM 13538514148). Conçu pour les moteurs 2.0 Diesel des véhicules BMW F20, F10 et 520d, cet injecteur Common Rail assure une injection précise, une combustion optimale et une consommation de carburant réduite. Idéal pour les berlines et SUV recherchant puissance et longévité.
Caractéristiques techniques
Marques & Modèles
BMW F20 120d – 184 HP
BMW F10 520d – 184–190 HP
BMW 220d – 190 HP
BMW F20 120d – 184 HP
BMW F10 520d – 184–190 HP
BMW 220d – 190 HP
Moteur
Diesel Common Rail – 2.0 L
Diesel Common Rail – 2.0 L
Fabricant
Bosch
Bosch
Numéro OEM
13538514148
13538514148
Références
0445110570
13538514148
0445110570
13538514148
Type
Injecteur Diesel Haute Pression
Injecteur Diesel Haute Pression
Compatibilité véhicules
- BMW
- Série 1 (F20) 120 d 190 cv
- Série 1 (F20) 120 d xDrive 190 cv
- Série 1 (F21) 120 d 190 cv
- Série 1 (F21) 120 d xDrive 190 cv
- Série 2 Coupé (F22, F87) 218 d 150 cv
- Série 2 Coupé (F22, F87) 220 d 190 cv
- Série 2 Coupé (F22, F87) 220 d xDrive 190 cv
- Série 2 Active Tourer (F45) 220 d 190 cv
- Série 2 Active Tourer (F45) 220 d xDrive 190 cv
- Série 2 Décapotable (F23) 220 d 190 cv
- Série 2 Décapotable (F23) 218 d 150 cv
- Série 2 Gran Tourer (F46) 220 d xDrive 190 cv
- Série 2 Gran Tourer (F46) 220 d 190 cv
- Série 3 (F30, F80) 318 d 150 cv
- Série 3 (F30, F80) 320 d 190 cv
- Série 3 (F30, F80) 320 d xDrive 190 cv
- Série 3 Touring (F31) 320 d 190 cv
- Série 3 Touring (F31) 320 d xDrive 190 cv
- Série 3 Gran Turismo (F34) 320 d 190 cv
- Série 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 190 cv
- Série 4 Coupé (F32, F82) 420 d 190 cv
- Série 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive 190 cv
- Série 4 Décapotable (F33, F83) 420 d 190 cv
- Série 4 Gran Coupe (F36) 420 d 190 cv
- Série 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive 190 cv
- Série 5 (F10) 518 d 150 cv
- Série 5 (F10) 520 d 190 cv
- Série 5 (F10) 520 d xDrive 190 cv
- Série 5 Touring (F11) 518 d 150 cv
- Série 5 Touring (F11) 520 d 190 cv
- Série 5 Touring (F11) 520 d xDrive 190 cv
- X1 (F48) xDrive 18 d 150 cv
- X1 (F48) xDrive 20 d 190 cv
- X1 (F48) sDrive 20 d 190 cv
- X3 (F25) sDrive 18 d 150 cv
- X3 (F25) xDrive 20 d 190 cv
- X4 (F26) xDrive 20 d 163 cv
- X4 (F26) xDrive 20 d 190 cv
- MINI
- MINI (F56) Cooper SD 170 cv
- MINI (F55) Cooper SD 170 cv
- MINI CLUBMAN (F54) Cooper SD 190 cv
Vérifier cet injecteur avant de commander
Cette fiche concerne Injecteur moteur 0445110570 BMW F20 F10 120d 220d 520d Bosch 13538514148, proposé en état reconditionné. Pour éviter une erreur de commande, comparez toujours chaque chiffre et chaque lettre de la référence gravée sur votre ancien injecteur. Le modèle du véhicule, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours à distinguer deux montages proches.
Ce que comprend votre commande
- un injecteur reconditionné selon la variante et la quantité sélectionnées sur cette page ;
- la livraison standard offerte ; DHL Express est proposé lorsque la destination le permet, avec le tarif affiché au paiement ;
- une consigne remboursable de 50 € par injecteur, demandée séparément après la commande ;
- le retour de l’ancienne pièce vers notre dépôt à la charge du client, puis le remboursement de la consigne par le même moyen de paiement après réception et contrôle d’une pièce complète, non démontée et réutilisable.
Compatibilité, montage et retour de l’ancienne pièce
En cas de doute, envoyez une photo nette du marquage avant l’achat. Le montage doit être réalisé dans de bonnes conditions de propreté et selon les procédures du constructeur. Conservez l’ancienne pièce complète : elle est nécessaire au contrôle et au remboursement de la consigne. Son expédition vers notre dépôt est organisée et payée par le client.
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IDENTIFICATION TECHNIQUE
Références OEM et équivalences
Comparez toujours le numéro complet gravé sur votre ancien injecteur. Une seule différence de caractère peut désigner une autre pièce.
UN DOUTE SUR LA COMPATIBILITÉ ?Faites vérifier la référence avant de commander.
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Une photo nette du numéro gravé suffit souvent pour éviter une erreur de commande.
PARCOURS SIMPLE
Quatre étapes, sans frais cachés sur le produit.
Le prix de l’injecteur et la consigne sont présentés séparément pour que vous sachiez exactement ce que vous payez et ce qui vous sera remboursé.
- 01CHOISIRCommandez la bonne référence
Sélectionnez le nombre d’injecteurs et vérifiez le numéro gravé sur votre pièce.
- 02APRÈS LA COMMANDERéglez la consigne
Nous vous adressons une demande séparée de 50 € par injecteur avec les instructions de retour.
- 03RETOUREnvoyez les anciennes pièces
Retournez, à vos frais, des injecteurs complets, non démontés et aptes au reconditionnement.
- 04REMBOURSEMENTRécupérez votre consigne
Après réception et contrôle, le remboursement est effectué par le même moyen de paiement.
Important
La consigne n’est pas le prix de l’injecteur : il s’agit d’un montant remboursable lié au retour de l’ancienne pièce.
MONTANT FIXE50 €par injecteur
RÉEMPLOI RESPONSABLE
Votre ancienne pièce revient dans le circuit de reconditionnement.
La consigne est demandée après la commande. L’expédition de l’ancienne pièce vers notre dépôt est à la charge du client. La consigne est intégralement remboursée par le même moyen de paiement lorsque les pièces reçues sont complètes, non démontées et réutilisables.
Vous recevez le récapitulatif de votre achat.
50 € pour chaque injecteur commandé.
Nous vérifions qu’elles sont complètes et réutilisables.
Retour par le même moyen de paiement.
CONDITIONS ESSENTIELLES
Ce qu’il faut savoir avant de renvoyer vos anciennes pièces.
Ces informations résument le fonctionnement. Les conditions contractuelles complètes restent accessibles à tout moment.
Pièce complète
L’injecteur retourné doit conserver ses composants principaux et ne pas avoir été démonté.
État réutilisable
La pièce ne doit pas présenter de casse ou de dommage empêchant son reconditionnement.
Référence correspondante
La pièce retournée doit correspondre à la référence et à la quantité concernées par la commande.
Remboursement traçable
Après validation, les 50 € par injecteur sont remboursés par le même moyen de paiement.
Avis vérifiés
L’expérience de nos clients.
Les avis affichés ci-dessous sont gérés par Judge.me et rattachés aux commandes ou au produit concerné.
Autres références
