Bosch0445110351 , 0986435204
Reconditionné
Injecteur diesel reconditionné
1.3 CDTI Injecteur diesel 0445110351 Alfa Romeo Fiat Lancia Citroen Opel Combo réf 55219886
RÉFÉRENCE PRINCIPALE0445110351À comparer avec le numéro gravé
RÉFÉRENCES OEM ÉQUIVALENTES
LAN
ALF
GMC
Ford1723813 - BS51 9F593 AA
Fiat55219886
Lancia55219886
Alfa Romeo71724534
GMC95517513
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FICHE PRODUIT
1.3 CDTI Injecteur diesel 0445110351 Alfa Romeo Fiat Lancia Citroen Opel Combo réf 55219886
Vérifiez la référence principale et les références équivalentes avant le montage. En cas de doute, notre équipe contrôle votre photo ou les informations du véhicule.
Optimisez la performance et la longévité de votre moteur diesel avec l'injecteur Bosch 0445110351 (référence OEM 55219886). Conçu pour les moteurs 1.3 CDTI des véhicules Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Citroën et Opel Combo, cet injecteur assure une injection de carburant précise, favorisant une combustion efficace, une puissance optimale et une consommation réduite. Idéal pour les véhicules utilitaires légers et les voitures compactes recherchant fiabilité et performance sur le long terme.
Caractéristiques techniques
Marques & Modèles
Alfa Romeo 147 1.3 CDTI – 90–95 HP
Fiat Punto 1.3 CDTI – 75–90 HP
Lancia Ypsilon 1.3 CDTI – 75 HP
Citroën C3 1.3 HDI – 70–90 HP
Citroën C2 1.3 HDI – 70–90 HP
Opel Combo 1.3 CDTI – 70–90 HP
Alfa Romeo 147 1.3 CDTI – 90–95 HP
Fiat Punto 1.3 CDTI – 75–90 HP
Lancia Ypsilon 1.3 CDTI – 75 HP
Citroën C3 1.3 HDI – 70–90 HP
Citroën C2 1.3 HDI – 70–90 HP
Opel Combo 1.3 CDTI – 70–90 HP
Moteur
Diesel Common Rail – 1.3 L CDTI / HDI
Diesel Common Rail – 1.3 L CDTI / HDI
Fabricant
Bosch
Bosch
Numéro OEM
55219886
55219886
Références
0445110351
55219886
0445110351
55219886
Type
Injecteur Diesel Haute Pression
Injecteur Diesel Haute Pression
Compatibilité véhicules
- ALFA ROMEO
- MITO 1.3 JTDM 95 cv à partir de 10.2009
- FIAT
- DOBLO Monospace 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 02.2010
- DOBLO 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 02.2010
- DOBLO Camion 1.3 Multijet 90 cv à partir de 02.2010
- FIORINO 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 02.2008
- FIORINO 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 07.2009
- IDEA 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 05.2008
- PANDA 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 06.2006
- PANDA 4x4 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 09.2010
- PANDA 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 02.2012
- PANDA 4x4 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 06.2012
- PUNTO / GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet 84 cv à partir de 04.2010
- PUNTO EVO 1.3 D Multijet 75 cv 10.2009 - 02.2012
- PUNTO EVO 1.3 D Multijet 84 cv 10.2009 - 02.2012
- PUNTO EVO 1.3 D Multijet 95 cv 10.2009 - 02.2012
- PUNTO 1.3 D Multijet 75 cv à partir de 03.2012
- PUNTO 1.3 D Multijet 84 cv à partir de 03.2012
- PUNTO 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 03.2012
- QUBO 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 07.2010
- STRADA 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 10.2010
- 500 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 12.2009
- 500 C 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 09.2009
- 500 L 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 09.2012
- FORD
- KA 1.3 TDCi 75 cv à partir de 10.2008
- LANCIA
- MUSA 1.3 D Multijet 95 cv à partir de 03.2009
- YPSILON 1.3 D Multijet 75 cv 09.2006 - 12.2011
- YPSILON 1.3 D Multijet 90 cv à partir de 05.2011
Vérifier cet injecteur avant de commander
Cette fiche concerne 1.3 CDTI Injecteur diesel 0445110351 Alfa Romeo Fiat Lancia Citroen Opel Combo réf 55219886, proposé en état reconditionné. Pour éviter une erreur de commande, comparez toujours chaque chiffre et chaque lettre de la référence gravée sur votre ancien injecteur. Le modèle du véhicule, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours à distinguer deux montages proches.
Ce que comprend votre commande
- un injecteur reconditionné selon la variante et la quantité sélectionnées sur cette page ;
- la livraison standard offerte ; DHL Express est proposé lorsque la destination le permet, avec le tarif affiché au paiement ;
- une consigne remboursable de 50 € par injecteur, demandée séparément après la commande ;
- le retour de l’ancienne pièce vers notre dépôt à la charge du client, puis le remboursement de la consigne par le même moyen de paiement après réception et contrôle d’une pièce complète, non démontée et réutilisable.
Compatibilité, montage et retour de l’ancienne pièce
En cas de doute, envoyez une photo nette du marquage avant l’achat. Le montage doit être réalisé dans de bonnes conditions de propreté et selon les procédures du constructeur. Conservez l’ancienne pièce complète : elle est nécessaire au contrôle et au remboursement de la consigne. Son expédition vers notre dépôt est organisée et payée par le client.
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IDENTIFICATION TECHNIQUE
Références OEM et équivalences
Comparez toujours le numéro complet gravé sur votre ancien injecteur. Une seule différence de caractère peut désigner une autre pièce.
UN DOUTE SUR LA COMPATIBILITÉ ?Faites vérifier la référence avant de commander.
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PARCOURS SIMPLE
Quatre étapes, sans frais cachés sur le produit.
Le prix de l’injecteur et la consigne sont présentés séparément pour que vous sachiez exactement ce que vous payez et ce qui vous sera remboursé.
- 01CHOISIRCommandez la bonne référence
Sélectionnez le nombre d’injecteurs et vérifiez le numéro gravé sur votre pièce.
- 02APRÈS LA COMMANDERéglez la consigne
Nous vous adressons une demande séparée de 50 € par injecteur avec les instructions de retour.
- 03RETOUREnvoyez les anciennes pièces
Retournez, à vos frais, des injecteurs complets, non démontés et aptes au reconditionnement.
- 04REMBOURSEMENTRécupérez votre consigne
Après réception et contrôle, le remboursement est effectué par le même moyen de paiement.
Important
La consigne n’est pas le prix de l’injecteur : il s’agit d’un montant remboursable lié au retour de l’ancienne pièce.
MONTANT FIXE50 €par injecteur
RÉEMPLOI RESPONSABLE
Votre ancienne pièce revient dans le circuit de reconditionnement.
La consigne est demandée après la commande. L’expédition de l’ancienne pièce vers notre dépôt est à la charge du client. La consigne est intégralement remboursée par le même moyen de paiement lorsque les pièces reçues sont complètes, non démontées et réutilisables.
Vous recevez le récapitulatif de votre achat.
50 € pour chaque injecteur commandé.
Nous vérifions qu’elles sont complètes et réutilisables.
Retour par le même moyen de paiement.
CONDITIONS ESSENTIELLES
Ce qu’il faut savoir avant de renvoyer vos anciennes pièces.
Ces informations résument le fonctionnement. Les conditions contractuelles complètes restent accessibles à tout moment.
Pièce complète
L’injecteur retourné doit conserver ses composants principaux et ne pas avoir été démonté.
État réutilisable
La pièce ne doit pas présenter de casse ou de dommage empêchant son reconditionnement.
Référence correspondante
La pièce retournée doit correspondre à la référence et à la quantité concernées par la commande.
Remboursement traçable
Après validation, les 50 € par injecteur sont remboursés par le même moyen de paiement.
Avis vérifiés
L’expérience de nos clients.
Les avis affichés ci-dessous sont gérés par Judge.me et rattachés aux commandes ou au produit concerné.
Autres références
