1.9 CDTI Injecteur diesel 0445110243 Alfa Romeo Fiat Opel Astra H réf 0986435104
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1.9 CDTI Injecteur diesel 0445110243 Alfa Romeo Fiat Opel Astra H réf 0986435104
Vérifiez la référence principale et les références équivalentes avant le montage. En cas de doute, notre équipe contrôle votre photo ou les informations du véhicule.
Optimisez la performance et la longévité de votre moteur diesel avec l'injecteur Bosch 0445110243 (référence OEM 0986435104). Conçu pour les moteurs 1.9 CDTI des véhicules Alfa Romeo, Fiat et Opel Astra H, cet injecteur haute pression assure une injection précise, améliore l’efficacité de combustion et réduit la consommation de carburant tout en protégeant le moteur contre l’usure prématurée. Une solution idéale pour des performances fiables et constantes.
Caractéristiques techniques
Alfa Romeo 147 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Fiat Stilo 1.9 JTD
Fiat Bravo 1.9 JTD
Opel Astra H 1.9 CDTI
Opel Zafira B 1.9 CDTI
Diesel Common Rail – 1.9 L CDTI / JTD
Bosch
0986435104
0445110243
0986435104
Injecteur Diesel Haute Pression
Compatibilité véhicules
- ALFA ROMEO
- 147 1.9 JTD 16V 136 cv 10.2004 - 03.2010
- 147 1.9 JTDM 16V 150 cv 07.2005 - 03.2010
- 156 1.9 JTD 150 cv 07.2004 - 09.2005
- 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V Q4 150 cv 07.2004 - 05.2006
- 159 1.9 JTDM 16V 136 cv 09.2005 - 11.2011
- 159 1.9 JTDM 16V 150 cv 09.2005 - 11.2011
- 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V 136 cv 03.2006 - 11.2011
- 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V 150 cv 03.2006 - 11.2011
- GT 1.9 JTD 150 cv 11.2003 - 09.2010
- GT 1.9 JTD 170 cv 05.2008 - 09.2010
- FIAT
- BRAVO II 1.9 D Multijet 150 cv à partir de 04.2007
- CROMA 1.9 D Multijet 136 cv à partir de 12.2005
- CROMA 1.9 D Multijet 150 cv à partir de 06.2005
- STILO 1.9 D Multijet 150 cv 09.2005 - 11.2006
- STILO Multi Wagon 1.9 D Multijet 150 cv 09.2005 - 08.2008
- OPEL
- ASTRA H 1.9 CDTI 16V 120 cv à partir de 04.2004
- ASTRA H 1.9 CDTI 150 cv à partir de 09.2004
- ASTRA H GTC 1.9 CDTi 16V 120 cv à partir de 03.2005
- ASTRA H GTC 1.9 CDTi 150 cv à partir de 03.2005
- ASTRA H Break 1.9 CDTI 16V 120 cv à partir de 08.2004
- ASTRA H Break 1.9 CDTI 150 cv à partir de 09.2004
- ASTRA H TwinTop 1.9 CDTi 150 cv à partir de 09.2005
- ASTRA H Van 1.9 CDTI 16V 120 cv à partir de 08.2004
- ASTRA H Van 1.9 CDTI 150 cv à partir de 09.2004
- SIGNUM 1.9 CDTI 150 cv à partir de 04.2004
- VECTRA C GTS 1.9 CDTI 150 cv à partir de 04.2004
- VECTRA C 1.9 CDTI 150 cv à partir de 04.2004
- VECTRA C Break 1.9 CDTI 150 cv à partir de 04.2004
- ZAFIRA B 1.9 CDTI 150 cv à partir de 07.2005
- SAAB
- 9-3 1.9 TiD 150 cv à partir de 09.2004
- 9-3 Décapotable 1.9 TiD 150 cv à partir de 01.2006
- 9-3 Break 1.9 TiD 150 cv à partir de 03.2005
- 9-5 1.9 TiD 150 cv à partir de 01.2006
- 9-5 Break 1.9 TiD 150 cv à partir de 01.2006
- VAUXHALL
- ASTRA TwinTop Mk V 1.9 CDTi 150 cv 01.2006 - 11.2010
Vérifier cet injecteur avant de commander
Cette fiche concerne 1.9 CDTI Injecteur diesel 0445110243 Alfa Romeo Fiat Opel Astra H réf 0986435104, proposé en état reconditionné. Pour éviter une erreur de commande, comparez toujours chaque chiffre et chaque lettre de la référence gravée sur votre ancien injecteur. Le modèle du véhicule, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours à distinguer deux montages proches.
Ce que comprend votre commande
- un injecteur reconditionné selon la variante et la quantité sélectionnées sur cette page ;
- la livraison standard offerte ; DHL Express est proposé lorsque la destination le permet, avec le tarif affiché au paiement ;
- une consigne remboursable de 50 € par injecteur, demandée séparément après la commande ;
- le retour de l’ancienne pièce vers notre dépôt à la charge du client, puis le remboursement de la consigne par le même moyen de paiement après réception et contrôle d’une pièce complète, non démontée et réutilisable.
Compatibilité, montage et retour de l’ancienne pièce
En cas de doute, envoyez une photo nette du marquage avant l’achat. Le montage doit être réalisé dans de bonnes conditions de propreté et selon les procédures du constructeur. Conservez l’ancienne pièce complète : elle est nécessaire au contrôle et au remboursement de la consigne. Son expédition vers notre dépôt est organisée et payée par le client.
Continuer votre recherche : Injecteur Fiat · Injecteur Opel · catalogue complet · faire vérifier une référence.
Références OEM et équivalences
Comparez toujours le numéro complet gravé sur votre ancien injecteur. Une seule différence de caractère peut désigner une autre pièce.
Une photo nette du numéro gravé suffit souvent pour éviter une erreur de commande.
Quatre étapes, sans frais cachés sur le produit.
Le prix de l’injecteur et la consigne sont présentés séparément pour que vous sachiez exactement ce que vous payez et ce qui vous sera remboursé.
- 01CHOISIRCommandez la bonne référence
Sélectionnez le nombre d’injecteurs et vérifiez le numéro gravé sur votre pièce.
- 02APRÈS LA COMMANDERéglez la consigne
Nous vous adressons une demande séparée de 50 € par injecteur avec les instructions de retour.
- 03RETOUREnvoyez les anciennes pièces
Retournez, à vos frais, des injecteurs complets, non démontés et aptes au reconditionnement.
- 04REMBOURSEMENTRécupérez votre consigne
Après réception et contrôle, le remboursement est effectué par le même moyen de paiement.
La consigne n’est pas le prix de l’injecteur : il s’agit d’un montant remboursable lié au retour de l’ancienne pièce.
Votre ancienne pièce revient dans le circuit de reconditionnement.
La consigne est demandée après la commande. L’expédition de l’ancienne pièce vers notre dépôt est à la charge du client. La consigne est intégralement remboursée par le même moyen de paiement lorsque les pièces reçues sont complètes, non démontées et réutilisables.
Vous recevez le récapitulatif de votre achat.
50 € pour chaque injecteur commandé.
Nous vérifions qu’elles sont complètes et réutilisables.
Retour par le même moyen de paiement.
Ce qu’il faut savoir avant de renvoyer vos anciennes pièces.
Ces informations résument le fonctionnement. Les conditions contractuelles complètes restent accessibles à tout moment.
L’injecteur retourné doit conserver ses composants principaux et ne pas avoir été démonté.
La pièce ne doit pas présenter de casse ou de dommage empêchant son reconditionnement.
La pièce retournée doit correspondre à la référence et à la quantité concernées par la commande.
Après validation, les 50 € par injecteur sont remboursés par le même moyen de paiement.
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