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Reconditionné
Injecteur diesel reconditionné
04L130277AC injecteur diesel 0445110469 pour Skoda VW Caddy Audi A3 Seat Alhambra
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FICHE PRODUIT
04L130277AC injecteur diesel 0445110469 pour Skoda VW Caddy Audi A3 Seat Alhambra
Vérifiez la référence principale et les références équivalentes avant le montage. En cas de doute, notre équipe contrôle votre photo ou les informations du véhicule.
Améliorez les performances et la durabilité de votre moteur avec l'injecteur diesel 0445110469 (référence OEM 04L130277AC). Compatible avec les moteurs 2.0 TDI / CR des véhicules Skoda, VW, Audi et Seat, cet injecteur Common Rail garantit une injection précise, une combustion optimale et une consommation réduite. Idéal pour les conducteurs recherchant fiabilité et puissance pour leurs berlines et monospaces.
Caractéristiques techniques
Marques & Modèles
Skoda Octavia 2.0 TDI – 110–184 HP
VW Caddy 2.0 TDI – 102–150 HP
VW Golf VII 2.0 TDI – 150–184 HP
Audi A3 2.0 TDI – 150–184 HP
Seat Alhambra 2.0 TDI – 140–177 HP
Skoda Octavia 2.0 TDI – 110–184 HP
VW Caddy 2.0 TDI – 102–150 HP
VW Golf VII 2.0 TDI – 150–184 HP
Audi A3 2.0 TDI – 150–184 HP
Seat Alhambra 2.0 TDI – 140–177 HP
Moteur
Diesel Common Rail – 2.0 TDI / CR
Diesel Common Rail – 2.0 TDI / CR
Fabricant
Bosch
Bosch
Numéro OEM
04L130277AC
04L130277AC
Références
0445110469
04L130277AC
0445110469
04L130277AC
Type
Injecteur Diesel Haute Pression
Injecteur Diesel Haute Pression
Compatibilité véhicules
- AUDI
- A4 (8K2, B8) 2.0 tdi 136cv
- A4 (8K2, B8) 2.0 tdi 150cv
- A4 (8K2, B8) 2.0 tdi quattro 150cv
- A4 Avant (8K5, B8) 2.0 tdi 136cv
- A4 Avant (8K5, B8) 2.0 tdi 150cv
- A4 Avant (8K5, B8) 2.0 tdi quattro 150cv
- Q5 (8R) 2.0 tdi 136cv
- Q5 (8R) 2.0 tdi quattro 136cv
- Q5 (8R) 2.0 tdi 150cv
- Q5 (8R) 2.0 tdi quattro 150cv
- A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 tdi quattro 136cv
- A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 tdi quattro 150cv
- A6 (4G2, C7, 4GC) 2.0 tdi 150cv
- A6 Avant (4G5, C7, 4GD) 2.0 tdi 150cv
- A3 (8V1, 8VK) 2.0 tdi 150cv
- A3 (8V1, 8VK) 2.0 tdi quattro 150cv
- A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 tdi 150cv
- A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 tdi quattro 150cv
- A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 tdi 150cv
- A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 tdi quattro 150cv
- A3 Décapotable (8V7, 8VE) 2.0 tdi 150cv
- A3 Décapotable (8V7, 8VE) 2.0 tdi quattro 150cv
- A3 Décapotable (8V7, 8VE) 2.0 tdi 136cv
- A4 (8W2, B9) 2.0 tdi 150cv
- A4 (8W2, B9) 2.0 tdi 136cv
- A4 (8W2, B9) 2.0 tdi 122cv
- A4 (8W2, B9) 2.0 tdi quattro 150cv
- A4 Avant (8W5, B9) 2.0 tdi 150cv
- A4 Avant (8W5, B9) 2.0 tdi 136cv
- A4 Avant (8W5, B9) 2.0 tdi 122cv
- A4 Avant (8W5, B9) 2.0 tdi quattro 150cv
- A4 Avant (8W5, B9) Q2 2.0 tdi 150cv
- A4 Avant (8W5, B9) 2.0 tdi quattro 150cv
- SEAT
- LEON (5F1) 2.0 tdi 150cv
- LEON (5F1) 2.0 tdi 143cv
- LEON SC (5F5) 2.0 tdi 110cv
- LEON SC (5F5) 2.0 tdi 143cv
- LEON SC (5F5) 2.0 tdi 150cv
- LEON ST (5F8) 2.0 tdi 150cv
- LEON ST (5F8) 2.0 tdi 143cv
- LEON ST (5F8) 2.0 tdi 110cv
- LEON ST (5F8) 2.0 tdi 4drive 150cv
- SKODA
- RAPID (NH3) 1.6 tdi 115cv
- OCTAVIA (5E3) 1.6 tdi 105cv
- OCTAVIA (5E3) 2.0 tdi 150cv
- OCTAVIA (5E3) 1.6 tdi 90cv
- OCTAVIA (5E3) 2.0 tdi 143cv
- OCTAVIA (5E3) 1.6 tdi 110cv
- OCTAVIA (5E3) 2.0 tdi 4x4 150cv
- OCTAVIA (5E3) 1.6 tdi 4x4 110cv
- OCTAVIA Combi (5E5) 1.6 tdi 105cv
- OCTAVIA Combi (5E5) 2.0 tdi 150cv
- OCTAVIA Combi (5E5) 1.6 tdi 90cv
- OCTAVIA Combi (5E5) 2.0 tdi 143cv
- OCTAVIA Combi (5E5) 1.6 tdi 4x4 105cv
- OCTAVIA Combi (5E5) 2.0 tdi 4x4 150cv
- OCTAVIA Combi (5E5) 1.6 tdi 110cv
- OCTAVIA Combi (5E5) 1.6 tdi 4x4 110cv
- RAPID Spaceback (NH1) 1.6 tdi 115cv
- SUPERB (3V3) 2.0 tdi 150cv
- SUPERB (3V3) 1.6 tdi 120cv
- SUPERB (3V3) 2.0 tdi 4x4 150cv
- SUPERB Break (3V5) 1.6 tdi 120cv
- SUPERB Break (3V5) 2.0 tdi 150cv
- SUPERB Break (3V5) 2.0 tdi 4x4 150cv
- VOLKSWAGEN
- TIGUAN (5N_) 2.0 tdi 150cv
- TIGUAN (5N_) 2.0 tdi 4motion 150cv
- SCIROCCO (137, 138) 2.0 tdi 184cv
- SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 tdi 115cv
- SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 tdi 150cv
- SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 tdi 4motion 150cv
- JETTA IV (162, 163) 2.0 tdi 110cv
- JETTA IV (162, 163) 2.0 tdi 150cv
- GOLF VI Décapotable (517) 2.0 tdi 150cv
- GOLF VI Décapotable (517) 2.0 tdi 110cv
- BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 tdi 150cv
- BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 tdi 110cv
- CC (358) 2.0 tdi 150cv
- GOLF VII (5G1, BE1) 1.6 tdi 105cv
- GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 tdi 150cv
- GOLF VII (5G1, BE1) 1.6 tdi 4motion 105cv
- GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 tdi 4motion 150cv
- GOLF VII (5G1, BE1) 1.6 tdi 90cv
- GOLF VII (5G1, BE1) 1.6 tdi 110cv
- GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 tdi 143cv
- GOLF VII (5G1, BE1) 1.6 tdi 4motion 110cv
- BEETLE Décapotable (5C7, 5C8) 2.0 tdi 150cv
- BEETLE Décapotable (5C7, 5C8) 2.0 tdi 110cv
- GOLF VII Break (BA5) 2.0 tdi 4motion 150cv
- GOLF VII Break (BA5) 1.6 tdi 4motion 105cv
- GOLF VII Break (BA5) 1.6 tdi 90cv
- GOLF VII Break (BA5) 2.0 tdi 110cv
- GOLF VII Break (BA5) 1.6 tdi 110cv
- GOLF VII Break (BA5) 1.6 tdi 105cv
- GOLF VII Break (BA5) 2.0 tdi 150cv
- GOLF VII Break (BA5) 1.6 tdi 4motion 110cv
- GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.6 tdi 110cv
- GOLF SPORTSVAN (AM1) 2.0 tdi 150cv
- GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.6 tdi 90cv
- PASSAT (3G2) 2.0 tdi 150cv
- PASSAT (3G2) 1.6 tdi 120cv
- PASSAT (3G2) 2.0 tdi 4motion 150cv
- PASSAT Variant (3G5) 2.0 tdi 150cv
- PASSAT Variant (3G5) 1.6 tdi 120cv
- PASSAT Variant (3G5) 2.0 tdi 4motion 150cv
- GOLF ALLTRACK (BA5) 2.0 tdi 4motion 150cv
- TOURAN (5T1) 1.6 tdi 110cv
- TOURAN (5T1) 2.0 tdi 150cv
- TOURAN (5T1) 2.0 tdi 110cv
- CADDY IV Break (SAB, SAJ) 2.0 tdi 102cv
- CADDY IV Break (SAB, SAJ) 2.0 tdi 75cv
- CADDY IV Break (SAB, SAJ) 2.0 tdi 150cv
- CADDY IV Break (SAB, SAJ) 2.0 tdi 4motion 122cv
- CADDY IV Break (SAB, SAJ) 2.0 tdi 4motion 150cv
- CADDY IV Camionnette (SAA, SAH) 2.0 tdi 75cv
- CADDY IV Camionnette (SAA, SAH) 2.0 tdi 102cv
- CADDY IV Camionnette (SAA, SAH) 2.0 tdi 4motion 122cv
- CADDY IV Camionnette (SAA, SAH) 2.0 tdi 150cv
- CADDY IV Camionnette (SAA, SAH) 2.0 tdi 4motion 75cv
- CADDY IV Camionnette (SAA, SAH) 2.0 tdi 4motion 150cv
- PASSAT ALLTRACK (3G5) 2.0 tdi 4motion 150cv
- CADDY ALLTRACK Break (SAB) 2.0 tdi 75cv
- CADDY ALLTRACK Break (SAB) 2.0 tdi 102cv
- CADDY ALLTRACK Break (SAB) 2.0 tdi 4motion 122cv
- CADDY ALLTRACK Break (SAB) 2.0 tdi 150cv
- CADDY ALLTRACK Break (SAB) 2.0 tdi 4motion 150cv
- CADDY ALLTRACK Camionnette (SAA) 2.0 tdi 75cv
- CADDY ALLTRACK Camionnette (SAA) 2.0 tdi 102cv
- CADDY ALLTRACK Camionnette (SAA) 2.0 tdi 4motion 122cv
- CADDY ALLTRACK Camionnette (SAA) 2.0 tdi 150cv
- CADDY ALLTRACK Camionnette (SAA) 2.0 tdi 4motion 150cv
- TIGUAN (AD1) 2.0 tdi 150cv
- TIGUAN (AD1) 2.0 tdi 4motion 150cv
- TIGUAN (AD1) 2.0 tdi 115cv
Vérifier cet injecteur avant de commander
Cette fiche concerne 04L130277AC injecteur diesel 0445110469 pour Skoda VW Caddy Audi A3 Seat Alhambra, proposé en état reconditionné. Pour éviter une erreur de commande, comparez toujours chaque chiffre et chaque lettre de la référence gravée sur votre ancien injecteur. Le modèle du véhicule, la cylindrée ou la puissance ne suffisent pas toujours à distinguer deux montages proches.
Ce que comprend votre commande
- un injecteur reconditionné selon la variante et la quantité sélectionnées sur cette page ;
- la livraison standard offerte ; DHL Express est proposé lorsque la destination le permet, avec le tarif affiché au paiement ;
- une consigne remboursable de 50 € par injecteur, demandée séparément après la commande ;
- le retour de l’ancienne pièce vers notre dépôt à la charge du client, puis le remboursement de la consigne par le même moyen de paiement après réception et contrôle d’une pièce complète, non démontée et réutilisable.
Compatibilité, montage et retour de l’ancienne pièce
En cas de doute, envoyez une photo nette du marquage avant l’achat. Le montage doit être réalisé dans de bonnes conditions de propreté et selon les procédures du constructeur. Conservez l’ancienne pièce complète : elle est nécessaire au contrôle et au remboursement de la consigne. Son expédition vers notre dépôt est organisée et payée par le client.
Continuer votre recherche : Injecteur Audi · Injecteur Seat · catalogue complet · faire vérifier une référence.
Reconditionnement, contrôle sur banc et montage
Nos injecteurs reconditionnés sont contrôlés et testés fonctionnellement sur banc avant leur mise en vente. Le contrôle porte sur le fonctionnement de la pièce ; il ne remplace pas le diagnostic du circuit de carburant, de la pompe haute pression, du filtre et de la cause initiale de la panne sur le véhicule.
Selon la technologie de l’injecteur et le calculateur du véhicule, un code de correction tel qu’un code IMA, ISA ou C2I peut devoir être enregistré après le montage. Cette opération n’est pas nécessaire sur toutes les références : le professionnel chargé du montage doit suivre la procédure du constructeur et comparer la référence complète gravée sur l’ancienne pièce.
Découvrir notre processus de reconditionnement · faire vérifier la compatibilité avant l’achat.
IDENTIFICATION TECHNIQUE
Références OEM et équivalences
Comparez toujours le numéro complet gravé sur votre ancien injecteur. Une seule différence de caractère peut désigner une autre pièce.
Bosch0445110469 , 0445110468 , 0986435258
Volkswagen04L 130 277 , 04L 130 277 AC
Audi04L 130 277 , 04L 130 277 AC
SEAT04L 130 277 , 04L 130 277 AC
Škoda04L 130 277 , 04L 130 277 AC
UN DOUTE SUR LA COMPATIBILITÉ ?Faites vérifier la référence avant de commander.
Faire vérifier ma pièce →
Une photo nette du numéro gravé suffit souvent pour éviter une erreur de commande.
PARCOURS SIMPLE
Quatre étapes, sans frais cachés sur le produit.
Le prix de l’injecteur et la consigne sont présentés séparément pour que vous sachiez exactement ce que vous payez et ce qui vous sera remboursé.
- 01CHOISIRCommandez la bonne référence
Sélectionnez le nombre d’injecteurs et vérifiez le numéro gravé sur votre pièce.
- 02APRÈS LA COMMANDERéglez la consigne
Nous vous adressons une demande séparée de 50 € par injecteur avec les instructions de retour.
- 03RETOUREnvoyez les anciennes pièces
Retournez, à vos frais, des injecteurs complets, non démontés et aptes au reconditionnement.
- 04REMBOURSEMENTRécupérez votre consigne
Après réception et contrôle, le remboursement est effectué par le même moyen de paiement.
Important
La consigne n’est pas le prix de l’injecteur : il s’agit d’un montant remboursable lié au retour de l’ancienne pièce.
MONTANT FIXE50 €par injecteur
RÉEMPLOI RESPONSABLE
Votre ancienne pièce revient dans le circuit de reconditionnement.
La consigne est demandée après la commande. L’expédition de l’ancienne pièce vers notre dépôt est à la charge du client. La consigne est intégralement remboursée par le même moyen de paiement lorsque les pièces reçues sont complètes, non démontées et réutilisables.
Vous recevez le récapitulatif de votre achat.
50 € pour chaque injecteur commandé.
Nous vérifions qu’elles sont complètes et réutilisables.
Retour par le même moyen de paiement.
CONDITIONS ESSENTIELLES
Ce qu’il faut savoir avant de renvoyer vos anciennes pièces.
Ces informations résument le fonctionnement. Les conditions contractuelles complètes restent accessibles à tout moment.
Pièce complète
L’injecteur retourné doit conserver ses composants principaux et ne pas avoir été démonté.
État réutilisable
La pièce ne doit pas présenter de casse ou de dommage empêchant son reconditionnement.
Référence correspondante
La pièce retournée doit correspondre à la référence et à la quantité concernées par la commande.
Remboursement traçable
Après validation, les 50 € par injecteur sont remboursés par le même moyen de paiement.
Véhicules et motorisations
Pages de compatibilité associées.
Ces pages facilitent la recherche par véhicule. La référence OEM gravée reste prioritaire avant commande.
Autres références
